Lading av framtidas elfly og elskip vil kreve høy effekt. For at skringen ikke skal gå, må eksisterende strømnett brukes bedre, skriver Teknisk Ukeblad.
Et prosjekt som tar sikte på å løse den mulige strømkrisa, kalles Elnett21. Med et budsjett på 110 millioner kroner, inkludert 40 millioner fra Enova, skal lokale løsninger på Nord-Jæren takle det økte strømbehovet. Ikke minst høy effekt over kort tid.
– Vi har ulike behov, men vi trenger alle energi. I framtida vil vi vite når vi trenger den, sier Ingvald Erga, fagansvarlig ytre miljø på Stavanger lufthavn Sola.
I dag bruker Sola lufthavn cirka 16 millioner kWh per år.
– Det var en øyeåpner at for å lade bare fem elbusser, trengs det like mye effekt som hele flyplassen har i dag. Det samme gjelder for lading av et elfly, sier Anette Sigmundstad, lufthavndirektør på Sola, som forteller at første bro tilrettelagt for elfly, er planlagt klar i 2020.
Les hvorfor Forus Næringspark, Stavangerregionen havn, Lyse Elnett og Smartly satser på Elnett21 i saken i Teknisk Ukeblad.
